隨著經(jīng)濟的發(fā)展，汽車已成為人們常用的交通工具。城市停車場使城市中的汽車能正常順暢地運轉(zhuǎn)，停車場正發(fā)展成為一個城市必不可少的構(gòu)成要素，它的照度同樣應(yīng)該予以重視。在停車場進行有針對性的照明，既是保證使用方面的要求，又是保證財產(chǎn)和人身安全的需要；

戶外停車場照明照度標(biāo)準：
參照現(xiàn)行國家規(guī)范《室外作業(yè)場地照明設(shè)計標(biāo)準》GB 50582-2010，及《城市道路照明設(shè)計標(biāo)準》CJJ 45-2015的相關(guān)標(biāo)準對各種類型的室外停車場照度指標(biāo)均有相關(guān)的要求。GB 50582-2010中規(guī)定“Ⅰ類（﹥400輛）停車場，水平照度標(biāo)準值為30lx，水平照度均勻度需達到0.25以上”。CJJ45-2015中規(guī)定：“按交通量分類，交通量高的停車場，平均水平照度Eh，av（lx）維持值為20lx，照度均勻度需達到0.25以上”。對于停車場入口及收費處，《室外作業(yè)場地照明設(shè)計標(biāo)準》GB 50582-2010規(guī)定了“停車場入口及收費處的照度不應(yīng)低于50lx。”本停車場采用GB 50582-2010的Ⅰ類照度標(biāo)準，水平照度標(biāo)準值為30lx。

戶外停車場照明質(zhì)量要求：
對于停車場地的照明除基本的照度要求外，其他如照度的均勻度；光源的顯色性、色溫要求；眩光也是衡量照明質(zhì)量的重要指標(biāo)。高質(zhì)量的場地照明可以為駕駛員及行人創(chuàng)造一個輕松良好的視覺環(huán)境。

戶外停車場照明布燈方式：
1、采用常規(guī)路燈照明方式，采用路燈桿上裝單頭或者上頭LED路燈，路燈桿高度6米-8米，安裝間距約20米-25米，上裝LED路燈功率：60W-120W；
2、采用高桿燈照明方式，高桿燈照明方式就減少了多余布線和燈具安裝數(shù)量，高桿燈優(yōu)勢照明范圍廣維護簡單；高桿燈高度采用：20米-25米；上裝LED投光燈數(shù)量：10套-15套；LED投光燈功率：200W-300W；

停車場各構(gòu)成部分照明分析及要求：
1、出入口-停車場的出入口需要查驗證件、收費、辨識駕駛員面部，方便工作人員與駕駛員之間交流；欄桿、出入口兩側(cè)設(shè)施以及地面均須提供相應(yīng)的照明，以保證駕駛員的安全駕駛，因此，此處照明應(yīng)該適當(dāng)加強，并為這些作業(yè)提供針對性的照明。GB 50582-2010規(guī)定停車場入口及收費處的照度不應(yīng)低于50lx。
2、標(biāo)志、標(biāo)線-本車場內(nèi)的標(biāo)志是需要通過被照射才能被看到的，所以在設(shè)計照明時應(yīng)兼顧標(biāo)志的照明。再就是地面的標(biāo)線，設(shè)置照明時應(yīng)該保證所有的標(biāo)線都能被清楚地展示出來。
3、車身車位-對停車位處的照度要求，要保證地面標(biāo)線、地面車鎖、隔離欄桿得到清楚地展現(xiàn)出來，確保駕駛員駛?cè)胲囄粫r不會因照度不足而撞到地面障礙物。車輛停車就位后車身需通過適當(dāng)?shù)恼彰髡故境鰜恚�以方便其他駕駛員的識別及車輛的出入。
4、行人路線 -行人取車或下車離開，都會有一段步行道路，此段道路應(yīng)按普通人行道路考慮其照明，提供合適的地面照明和垂直面照明。本車場行人路線與車行道有混用的情況，按車行道標(biāo)準考慮。
5、環(huán)境干擾 -出于安全方面和辨向需求的考慮，停車場的環(huán)境應(yīng)該有一定的照明。但是應(yīng)降低對場外環(huán)境氛圍的影響，畢竟車輛或停車場地不是公共環(huán)境中的美觀裝飾品，它們有可能破壞環(huán)境本來的和諧。可通過對燈具的排列改善以上問題，在停車場周邊通過設(shè)置連續(xù)的燈桿形成一種陣列，能起到視線屏障的作用，使停車場內(nèi)外達到一種隔離的效果。